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海上風電行業發展 需平衡投入產出

 目前,風電已經成為化解能源危機的有效手段,替代能源的角色日益受到社會各方的重視,風電在能源消費結構中的比例逐漸提升。而海上風電,更是具有獨特的優勢:風力資源豐富、靠近使用地區可避免遠距離傳輸、不占用土地等。

 并且,我國目前已經在相關政策中提出我國海上風電裝機量要在2015年達到500萬千瓦,2020年達到1000萬千瓦。但是截至目前我國的裝機量僅為176.3萬千瓦,距離2015年的目標都還遙遙無期,更不要說2020年的遠大理想了。盡管其上網價格已經達到0.85元/千瓦時,但是海上風電想要發展,還是存在著不少的問題。

 首先是大型海上風機的研制,盡管我國出臺了《能源技術創新計劃》,明確指出要加快大型風電機組的研發速度,畢竟大型風電機組是海上風電形成規模效應、降低項目建設成本的基礎。

 不過令人振奮的是,目前我國已經有了研發大型風電機組的能力,福建通尼斯新能源科技公司目前已經研發出了6MW的海上風電機組,并有望在明年投產,裝備我國海上風電行業。

 但是,在設備問題解決之后,海上風電建設依舊面臨較高的資金壁壘,一個30萬千瓦的項目成本大約有50億元,這樣的開發成本,在目前上網電價每千瓦0.85元的情況下,10年都難以收回成本。

 在具體的實施過程中,跟陸上風電項目相比,也更為復雜。安裝環節需要進行精準的海底探測,保證鋼管樁都要牢固,否則重達幾百噸的設備就會有傾斜甚至沉沒海中的風險。

 然后就是在后期的維護上,運營維護的技術要求較高,使得海上風電項目在后期運營過程中的維護成本也較高。其后期每年運維的費用是機組成本1%,對于項目經營者來說,也是一筆較大的負擔。

 因此,對于海上風電行業來說,降低項目開發成本,是發展的前提。

 此外,海上風電項目選址、審批,也需要較大的時間成本,這也制約著我國海上風電行業的快速崛起。

 據前瞻產業研究院《中國海上風電行業報告》,目前我國大多數地區目前都已經開展了海上風電項目,目前以廣東、福建、江蘇等地為主。

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